從2018年3月開始，貿(mào)易戰(zhàn)掀起波瀾了，一個月之后，中興被美國下發(fā)禁令。在這篇文章，我們從2017年中國的進口商品來看看，在全球經(jīng)濟競爭中，中國的弱點究竟是什么，中國的“人類命運共同體”理論，究竟會對中國和世界造成什么影響。
登陸中國海關(guān)網(wǎng)站，2017年我國進口主要商品金額如下：
2017年，我國貨物貿(mào)易進出口總值27.79萬億元人民幣，比2016年增長14.2%，扭轉(zhuǎn)了此前連續(xù)兩年下降的局面。其中，出口15.33萬億元，增長10.8%;進口12.46萬億元，增長18.7%。
當然了，我國也公布了幾個亮點，機械電子產(chǎn)品目前是我國出口的絕對主力，2017年，我國機電產(chǎn)品出口8.95萬億元，增長12.1%，占我國出口總值的58.4%。
我們以前說，中國從農(nóng)業(yè)國轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)國，標志就是工業(yè)品出口占據(jù)第一位，而現(xiàn)在中國進入深度工業(yè)化時期，其特征就是工業(yè)品中更為復(fù)雜先進的機械電子產(chǎn)品出口，超過了中國其他所有商品出口的總和。
我國認為的幾個亮點是：汽車出口金額增長27.2%，計算機出口增長16.6%，手機出口增長11.3%。
應(yīng)該說這里面汽車出口的高增長是最讓人振奮的，因為目前在海外，看到中國家電，手機都不奇怪，但是除了極少數(shù)國家以外，在國外的道路上看到中國車總的來說還是一件稀罕的事情，當然了，2017年出口里面自主品牌比例還是不夠高，中國出口北美的汽車占到了出口總量的12.7%，但是主力是上汽通用旗下的合資品牌。
自主品牌還是表現(xiàn)不一，像老大吉利汽車，2017年出口量甚至還大幅下滑了46%。
另外值得注意的是，傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品合計出口3.08萬億元，增長6.9%，占出口總值的20.1%。一般來說，我們都會認為隨著中國人力成本和各種成本的上升，低端的產(chǎn)業(yè)會開始大量向外轉(zhuǎn)移。
但是實際上，從出口數(shù)據(jù)來看，勞動密集型產(chǎn)業(yè)占我國出口的比重一直比較穩(wěn)定在20%左右，2012年這個比例是20.4%，2017年這個比例是20.1%，基本上沒有什么變化。
而這五年的時間中國的勞動力成本，即使按照人均可支配收入的平均增長，也上升了40%以上，這也說明我國勞動密集型產(chǎn)業(yè)在走向高度的集群化和自動化。
2016年10月，中國蘇州天源服裝有限公司(該公司是中國最大的服裝供應(yīng)商之一，同時也是阿迪，銳步，阿瑪尼等品牌的供應(yīng)商)和美國阿肯色州簽署協(xié)議，宣布將于2018年初在美國阿肯色州投資2000萬美元投產(chǎn)一家工廠，該工廠主要生產(chǎn)T恤衫，由于大量采用機器人進行制造和縫紉，每件T恤衫成本僅為33美分，也就是差不多2元人民幣。
2017年7月，天源董事長唐信宏接受媒體采訪時說：“我們將安裝21條全自動生產(chǎn)線，當全力運行時這套系統(tǒng)能夠在22秒內(nèi)生產(chǎn)一件T恤衫，這意味著我們能夠為阿迪達斯每日生產(chǎn)8萬件T恤衫!放眼全球即使勞動力最廉價的市場也無法與我們競爭，我真的為之感到興奮”
中國的工業(yè)化，可能剛好趕上了一個時間點，那就是以前日本，韓國，臺灣搞勞動密集型產(chǎn)業(yè)的時候，科技水平進步程度和產(chǎn)線自動化程度，還不足以抵消勞動力成本上升帶來的成本上漲，從而喪失比較優(yōu)勢，不得不將勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到中國大陸和東南亞。
但是中國很可能趕上了一個時間點，那就是由于機器人技術(shù)，智能裝備和人工智能技術(shù)，已經(jīng)可以進步到不斷抵消甚至消除勞動力成本上漲帶來的影響，從而持續(xù)的保持比較優(yōu)勢，從而大大減少勞動密集型產(chǎn)業(yè)外移，我國近年來勞動密集型產(chǎn)業(yè)出口比重一直保持穩(wěn)定就是結(jié)果。
以天源服裝的這家美國工廠為例，工廠計劃建設(shè)21條自動化線，產(chǎn)線工人總共才50-100名，每條產(chǎn)線只需要3-5個工人。
由于自動化技術(shù)在不同勞動密集型產(chǎn)品上進度不同，中國的兩大優(yōu)勢，別的國家并不具備：
一個是集群化，目前仍然是全球最大的勞動密集型產(chǎn)品制造中心和出口國，產(chǎn)業(yè)鏈完整并且形成了大型集群，這是相比于發(fā)達國家和發(fā)展中國家的優(yōu)勢。
一個是相對于發(fā)展中國家，中國的人力成本已經(jīng)比較高，而且還在不斷上升，所以有更大的動力實現(xiàn)機器換人。同樣是投資100萬元節(jié)省10個人工，在中國是一年節(jié)省50萬元支出，在孟加拉，印度或者埃塞一年只能節(jié)省10萬元工資支出，因此企業(yè)在人力成本更高的國家進行機器化改造更有動力。
因此，雖然東南亞，南亞，東非等發(fā)展中國家勞動密集型產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展，我國企業(yè)也在走出去，大量投資埃塞，孟加拉，越南等國的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，但是未來中國即使跨入發(fā)達國家，也將長時間的保持勞動密集型產(chǎn)品世界制造中心的地位。
因為人工的效率是有極限的，而自動化的效率總有超過人工的一天，中國的工業(yè)化一定在很多產(chǎn)品上不斷的達到和超過這個拐點，尤其是智能裝備，機器人都屬于中國制造2025的內(nèi)容。
對于2017年的進口，海關(guān)列出了我國主要進口的27種商品，我這里分了下類。
首先是原材料，總共有七項：
原油1.1萬億人民幣，增長42.7%，
天然氣1573.93億人民幣，增長44.5%
原木及鋸材1352.62億人民幣，增長26.3%
煤及褐煤1535.63億，增長63.7%
銅礦砂及其精礦1785.09億，增長29.4%
鐵礦砂及其精礦5175.08億，增長35%
固體廢物(廢塑料，廢紙，非金屬)1517.40億元，增長27.5%，這個“洋垃圾”已經(jīng)開始禁止進口了，所以這一項在2018年會大幅下降。
非常明顯，能源是我國進口的最大類商品，其中原油是我國進口所有商品中貨值金額最高的，高達1.1萬億人民幣，遙遙領(lǐng)先和超出其他所有的商品。
然而更為值得注意的是，2017年我國天然氣進口金額1574億人民幣，增速高到44.5%，在所有七大項進口原材料中，進口增速位居第二位。
那么進口增速第一的原材料是什么呢?是煤炭。
但是進口增速排在第一的煤炭不具有可持續(xù)增長性，因為中國煤炭非常多，按照現(xiàn)在的開采量，可以開采幾千年都沒有問題，為什么去年進口增速快，還是因為國內(nèi)去產(chǎn)能的因素導(dǎo)致供給緊張，如果不是國內(nèi)去產(chǎn)能的話，煤炭進口不會有這么高的增速。
因此把煤炭除開的話，一個石油，一個天然氣，是我國進口金額增速最快的原材料，其中石油有漲價因素，而天然氣則是增速最快。
總體來說，我國是一個能源缺乏國家，確切的說是缺乏石油和天然氣，因此隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對石油和天然氣的需求也在水漲船高。
中國如何擺脫對進口石油和天然氣的依賴?
一個是汽車電動化。
讓中國所有的汽車像家用電器和消費電子產(chǎn)品一樣實現(xiàn)電氣化，減少對石油的消耗。
一輛出租車按照油耗6L/100公里計算，一年跑20萬公里，搞成電動化，就可以節(jié)省油耗12000L，差不多10噸油，這個節(jié)省是很驚人的，中國100萬臺出租車電動化，一年就可以節(jié)省1000萬噸汽油。這已經(jīng)是中國石油消耗的1.6%了。
一個是新增發(fā)電逐漸去煤炭化，配合汽車電動化。
我國目前發(fā)電大部分還是煤電，煤炭我國大量富余，但是煤炭不是清潔能源，中國已經(jīng)把煤炭發(fā)電技術(shù)發(fā)展到了全球最高水平，全球煤電效率最高的發(fā)電站就在中國，進一步大幅提高已經(jīng)很困難了。
當然，我們也要看到，即使全球火力發(fā)電效率最高的中國，耗煤量從2008年到2018年，也只是從287.44克下降到251克，只是下降了大約12.7%，因此已經(jīng)趨于極限。
因此中國在未來，水電，風電，光伏，核電等清潔能源是發(fā)展的重點，煤電廠的位置是比較靠后的。
中國正在進行的頁巖氣革命，主要由中石油和中石化完成。
頁巖氣革命這個詞來自于美國，實際上全球也就美國一個國家完成了頁巖氣革命，也可以說還有加拿大，不過中國跟進的非?？?，也具有很大的潛力。
我國的頁巖氣儲量世界第一，是不可多得的戰(zhàn)略資源，主要集中在四川和重慶地區(qū)。
2012年我國頁巖氣產(chǎn)量2500萬立方米。
2013年中國的頁巖氣產(chǎn)量才剛剛突破2億立方米，
而到了2017年，中國的頁巖氣產(chǎn)量已經(jīng)達到91億立方米了，雖然比起中國每年2000多億立方米的天然氣消耗量，這個值只是占到了4%多一點，但是增速是非常喜人的。
按照中國的規(guī)劃，2020年我國頁巖氣產(chǎn)量要突破300億立方米，也就是比2013年產(chǎn)量增加150倍，預(yù)計可以占到中國天然氣消耗量的超過10%，這也可以稱之為中國的頁巖氣革命了。
當然，我國要實現(xiàn)頁巖氣革命，還是要突破更多的關(guān)鍵技術(shù)降低成本，和美國的地質(zhì)條件不一樣，我國多山地，頁巖氣儲量85%在3500米-4500米的埋深范圍內(nèi)，目前我國的開采技術(shù)水平，主要在3500米以下的深度比較成熟，這還是用了十年時間攻關(guān)的結(jié)果。
中國要想真正的完成頁巖氣革命，需要攻克3500米以上深度的整套開采技術(shù)。換句話說，我國完成頁巖氣革命的技術(shù)難度，比美國難度更大。
另外，中國正在進行的頁巖氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也直接拉動了四川和重慶地區(qū)的GDP發(fā)展。2017年，中國石油在光是在四川省威遠地區(qū)就繳稅1.7億元。為什么從長期來看，看好四川和重慶的經(jīng)濟發(fā)展?
不只是川渝地區(qū)大量引進顯示面板，汽車制造，筆記本和電子產(chǎn)品制造，集成電路制造和設(shè)計等高端新興產(chǎn)業(yè)，而且在未來可能改變中國能源行業(yè)的頁巖氣方面，川渝在儲量上都非常豐富，重慶更是全國第一。
從2013年的2億方產(chǎn)量，到2020年的300億方產(chǎn)量，中國頁巖氣開采的迅速發(fā)展，必然會讓川渝地區(qū)從中大大收益。另外值得一提，湖北的頁巖氣儲量也非常豐富。
煤制油技術(shù)，煤制天然氣技術(shù)。
2016年12月，中國神華寧煤集團這臺世界上單套規(guī)模最大的年產(chǎn)400萬噸煤制油裝置一次性試車成功，創(chuàng)造了中國煤制油工業(yè)的歷史。
同樣的還有煤制天然氣技術(shù)，我國也實現(xiàn)了技術(shù)突破。
根據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會會長李壽生，在2017年9月“2017中國國際煤化工發(fā)展論壇”的介紹：煤制天然氣產(chǎn)量大約20億立方米，只占我國天然氣年消耗量的不到1%。
另外，我國還在積極進行海上可燃冰開采，2017年成功的在南海連續(xù)試采了超過60天，累計產(chǎn)氣30萬立方米，當然這個距離商業(yè)化還早。
不過，不管是頁巖氣革命，還是汽車電動化，煤制油，煤制天然氣，短期內(nèi)也是無法完成石油和天然氣自主化的，像我國計劃在2020年頁巖氣產(chǎn)量300億方，也就是占到我國2017年天然氣消費的10%左右，而汽車電動化，至少要到2030年。
煤制油即使翻十倍產(chǎn)量，也只能占到中國石油需求量的不到5%。因此短期內(nèi)我國大量進口石油和天然氣是不可改變的。
這也是為什么我國一邊花大價錢從中亞和俄羅斯建設(shè)石油天然氣管道，另一方面也想從美國購買能源，實現(xiàn)對進口來源的制衡。
進口大宗商品，在七項原材料之后，是四項農(nóng)產(chǎn)品：
食用植物油：306.72億元，增長11.3%
谷物及谷物粉：439.94億元，增長17.2%
鮮，干水果及干果：422.36億元, 增長12.1%
大豆2687.86億，增長19.6%
我們可以看到，在中國進口的農(nóng)產(chǎn)品里面，大豆占據(jù)絕對的壓倒性的優(yōu)勢，遠遠超過其他任何一種農(nóng)產(chǎn)品，這和我國的戰(zhàn)略有關(guān)系。
巴西是中國第一大大豆進口國，估計除了增加購買大豆以外，中國還會把一部分巴西大豆的進口轉(zhuǎn)移成進口美國大豆。
我國在農(nóng)產(chǎn)品方面，一直是強調(diào)主糧要自給，進口只是為了改善生活，因此我國未來為了改善伙食，吃的更好，農(nóng)產(chǎn)品進口還會進一步大幅增加，有沒有發(fā)現(xiàn)超市里面的各種外國水果，外國牛肉，羊肉越來越多了?
接下來是初級工業(yè)品(六項)：
紙漿1038.68億人民幣，增長28.5%
成品油981.51億元，增長33.3%
燃料油305.11億元，增長74.5%
未鍛壓銅及銅材2114.81億，增長21.3%
紡織紗線，織物及制品1175.69億元，增長6.2%;
初級形狀塑料3284.12億人民幣，增長20.1%
實際上，我們仔細看這些初級工業(yè)品，實際上還是原材料，只不過是稍微加工后的原材料，六項初級工業(yè)品里面，有三項和石油相關(guān)：成品油，燃料油，初級形狀塑料。
這個初級形狀塑料，是我國進口最多的初級工業(yè)品，誰是我國的第一大進口國呢?沙特。實際上我國的初級形狀塑料大部分進口自中東石油國家，以及像馬來西亞這樣有一定石油工業(yè)的國家。
初級工業(yè)品對于我國來說是，是進口安全項目，因為進口基本來自發(fā)展中國家，他們本身就有出口創(chuàng)匯的需要，同時這些產(chǎn)品本身附加值比較低。
我國雖然是全產(chǎn)業(yè)鏈國家，但是出于構(gòu)建人類命運共同體的需要，沒有必要在低端工業(yè)品上達到壟斷，實際上其他發(fā)展中國家有一定的工業(yè)，也有助于提高這些國家的生活水平，有利于中國產(chǎn)品的銷售。
中高級工業(yè)品(十項)：
集成電路 1.759萬億元，增長17.3%
汽車及汽車底盤 3430.47億元，增長16.1%
汽車零配件 2155.88億元，增長8.9%
液晶顯示板：2041.83億元，下降2.1%
自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及部件 1866.37億元，增長3.9%
醫(yī)藥品1815億人民幣，增長24.1%
空載重量超過2噸的飛機：1533.6億元，增長15.1%
二極管及類似半導(dǎo)體器件1397.79億元，增長5.5%
鋼材1062.58億，增長18.2%
金屬加工機床 589.69億元，增長19%
這個是十大中高級工業(yè)品，就是我國產(chǎn)業(yè)升級的重頭戲了。當然了，其實還有個儀器儀表，2016年海關(guān)還放到重點進口工業(yè)品里面統(tǒng)計，不知道為什么2017年就沒了。
2017年我國進口超過2000億人民幣的中高端工業(yè)品只有三項：
集成電路;汽車+汽車底盤+汽車零配件;液晶顯示板。
這里面液晶顯示板我國目前發(fā)展的最好，以京東方為首的國產(chǎn)顯示面板企業(yè)勢頭已經(jīng)起來了，京東方2017年銷售額達到了938億元人民幣，增長36.15%。
但是呢，京東方目前只是在出貨量上做到了世界第一，主要集中于筆記本電腦，中低端平板電腦和電視機，中低端手機等。
在蘋果的Iphone，三星，華為，小米的旗艦手機上，都還沒有實現(xiàn)大批量供貨。
當然了，2017年京東方憑借著給蘋果的筆記本電腦供貨，首次進入蘋果全球200大供貨商的行列，這個可喜可賀。不過真正值得讓人高興的，是京東方的顯示面板用在蘋果，三星，華為的旗艦手機上的那一天。
同時，我們也可以看到，我國液晶顯示面板進口自從2012年達到500億美元的峰值后，逐漸不斷下降，2017年已經(jīng)只有300億美元級別了，而且進一步下滑2.1%，是2017年我國進口十大中高級工業(yè)品中唯一金額下滑的，感謝京東方們的努力。
另外汽車和集成電路兩大項，盡管從進口金額上看，汽車+零配件金額為5586.35億元，集成電路為1.759萬億元，但這是因為大量合資品牌汽車本身就在中國生產(chǎn)。
如果算上這一部分，我國汽車產(chǎn)業(yè)的實際進口金額和集成電路并不會相差多少。
為什么這樣說呢?2017年我國乘用車銷量為2471.8萬輛，其中自主品牌僅為1084.67萬輛。也就是外資品牌乘用車銷量為1387.13萬輛，
按照平均15萬元一輛計算，就是2.08萬億元，按照均價12萬元一輛計算，就是1.66萬億人民幣。
因此實際上進口總金額和集成電路是差不多的，而且隨著中國汽車消費逐漸高端化，對外資品牌有利，汽車實際進口金額還在不斷上升。
因此汽車和集成電路，是我國產(chǎn)業(yè)升級的核心主戰(zhàn)場，關(guān)注這兩個行業(yè)，一定會有優(yōu)秀企業(yè)脫穎而出。2018年的中美貿(mào)易戰(zhàn)，美國人就打擊了中興這個中國第三大集成電路設(shè)計公司。
這也是為什么中興一定是中美貿(mào)易戰(zhàn)的標志和關(guān)鍵事件。
其他七項進口主要中高端工業(yè)品：
鋼材1062.58億，增長18.2%。
這個并不是很擔心， 2017年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點大中型企業(yè)累計實現(xiàn)銷售收入3.69萬億元,同比增長34.1%,實現(xiàn)利潤1773億元,同比增長613.6%
如果把小型鋼鐵公司的收入也算上，鋼材進口金額只占國內(nèi)市場需求的2%左右，而且我們可以看到進口增速還低于國內(nèi)市場增速，也就是進口替代還在進行。
極少數(shù)我國暫時不能制造的鋼材，通過國內(nèi)鋼鐵大型企業(yè)攻關(guān)，都在逐漸攻克，典型的就是鞍山鋼鐵公司研發(fā)制造的航母甲板用鋼。
自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及部件1866.37億元，增長3.9%。
這個主要是指各種工業(yè)計算機，以及平板電腦，以及巨型機，大型機，中型機等等，比如我國銀行系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)存儲，還是會用IBM的產(chǎn)品。
另外還有掃描器(比如快遞，超市等使用的掃描槍)，硬盤驅(qū)動等等。
這個領(lǐng)域，其實我國出口遠遠大于進口，而且國產(chǎn)化替代很快，像各種巨型機，大型機等等，隨著云計算的快速發(fā)展，需求量已經(jīng)在下滑。
實際上，我們看增速也知道，自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及部件進口增速，除開進口金額下降的液晶顯示面板，是十大中高級工業(yè)品中最慢的，這一說明其國產(chǎn)化替代和需求的速度很快。
空載重量超過2噸的飛機：2017年進口金額1533.6億元人民幣，增長15.1%。
這也是我國從美國進口的三大商品之一，這個我也不擔心國產(chǎn)化替代，也不存在被卡脖子的問題。中國商飛不僅在國家支持下規(guī)模不斷壯大，而且收入也在不斷提升。
我國第一架支線噴氣式客機ARJ21-700飛機2015年11月29日交付成都航空，半年后的2016年6月28日，該架飛機開始在成都航空進行商業(yè)化飛行。
2016年9月29日，第二架ARJ21交付成都航空。
2017年10月26日，第三架ARJ21交付成都航空。
2017年12月28日，第四架ARJ21飛機交付成都航空。
2018年4月29日，交付了第五架到成都航空。
到2018年5月2日，ARJ累計載客已經(jīng)超過6.5萬人次。ARJ21飛機已經(jīng)進入了穩(wěn)定運營和交付的狀態(tài)，實現(xiàn)了量產(chǎn)。
2017年我國的C919大飛機已經(jīng)首飛。
2018年2月6日，中國商飛宣布，首架C919將于2021年交付
從2002年ARJ21支線民航客機立項，到2008年C919大飛機立項，在民航科技領(lǐng)域中國已經(jīng)持續(xù)十幾年高強度投入，開花結(jié)果只是時間問題。
醫(yī)藥品1815億人民幣，增長24.1%。
二極管及類似半導(dǎo)體器件1397.79億元，增長5.5%。
金屬加工機床 589.69億元，增長19%。
這三個領(lǐng)域都是我國目前的困難領(lǐng)域，也是差距非常大的產(chǎn)業(yè)。
當然了，國家也沒有閑著，畢竟自己的企業(yè)起來還需要一段時間，國家隊建廣資本出手，在功率器件領(lǐng)域搞了個蛇吞象，建廣資本的背后是中國建投，也即是中國建設(shè)銀行背景。
建廣資本主導(dǎo)完成了中國歷史上最大規(guī)模的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)收購案，收購了高度優(yōu)質(zhì)的半導(dǎo)體資產(chǎn)。
2017年2月7日北京建廣資產(chǎn)管理有限公司和恩智浦半導(dǎo)體共同宣布，恩智浦半導(dǎo)體旗下的標準產(chǎn)品業(yè)務(wù)部門正式完成交割，交易金額為27.5億美元(約合181億元人民幣)。
還有一個醫(yī)藥品，2017年進口1815億人民幣，增長24.1%。
對比下進口的增速，2017年1-12月我國醫(yī)藥制造業(yè)實現(xiàn)營業(yè)總收入約28185億元,同比增長17.80%,實現(xiàn)利潤總額約3314億元,同比增長12.50%。
也就是進口的增速還超過了我國醫(yī)藥制造業(yè)的增速，說明進口替代工作做的不太好，外資藥比重在上升。另外，我國醫(yī)藥制造業(yè)的收入也是包括了外資在華制藥工廠的，比如美國輝瑞制藥，在總共就有四個工廠。
在制藥工業(yè)方面，我國和世界的差距還非常大，我國龍頭制藥企業(yè)也在快速發(fā)展，并且普遍跨過了百億元的門檻。
我國上市公司醫(yī)藥研發(fā)領(lǐng)域最強的恒瑞公司2017年營業(yè)收入138.36億元，同比增長24.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤32.17億元，同比增長24.25%;
我國制藥工業(yè)現(xiàn)狀：差距極大，增速不錯。
2017年金屬加工機床進口589.69億元，增長19%。
2017年，我國機床工具行業(yè)全國規(guī)模以上企業(yè)完成主營業(yè)務(wù)收入9922.8億元，同比增長6.1%;實現(xiàn)利潤總額686.3億元，同比增長21.1%。
不過值得注意的是，不僅是進口的增速快于我國本土機床制造業(yè)的增速，而且在本土制造的企業(yè)當中，國產(chǎn)品牌機床企業(yè)的復(fù)蘇增長也不如外資品牌。
中國機床這個產(chǎn)業(yè)，是十大工業(yè)品中最讓人擔心的，也是勢頭最弱的。
其他九項中高端工業(yè)品里面：
五項：鋼材，液晶顯示面板，汽車(整車和零部件)，飛機我國都已經(jīng)有了大型龍頭企業(yè)(寶武，上汽，吉利，商飛)，并且形成了產(chǎn)業(yè)集群。
四項：醫(yī)藥品，集成電路，二極管及類似半導(dǎo)體，自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備，雖然我國非常落后，但是這些產(chǎn)業(yè)空間大，利潤率高，像恒瑞醫(yī)藥，凈利潤率20%以上，比蘋果公司還高，不管是國家意志還是企業(yè)投入，動力都很大。
但是在機床工具領(lǐng)域，我國企業(yè)長期被利潤率困擾，員工工資低，人才流失嚴重，同時又造成了研發(fā)投入不足，現(xiàn)在整個機床行業(yè)，缺乏業(yè)績良好的領(lǐng)軍企業(yè)，缺乏亮點企業(yè)。
全國十強的秦川機床2017年營業(yè)收入為29.9988億元,同比增長10.93%,歸屬于上市公司股東的凈利潤僅僅為1645.5萬元,同比增長9.93%。
我國四大機床企業(yè)之一的大連機床，2017年11月被法院裁定破產(chǎn)重組了，目前欠債有224億人民幣，董事長被通緝。
而在2015年，大連機床主營業(yè)務(wù)收入161.2億元,凈利潤2.64億元，這家巨頭機床公司就這樣倒下了。
目前的國內(nèi)機床龍頭沈陽機床2017年實現(xiàn)營業(yè)收入41.89億元，同比降32.91%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤1.18億元，同比上漲108.39%。沈陽機床說走出困境還早，還是需要觀察。
國內(nèi)另外一家全國十強的昆明機床公司，由于連續(xù)四年虧損，于2018年5月22日被強制從A股退市。
當然，雖然大連機床，昆明機床，秦川機床，沈陽機床這些業(yè)界大佬型公司全部業(yè)績不佳，但是國內(nèi)機床行業(yè)還是有極少數(shù)亮點。在中國的機床行業(yè)，一年凈利潤幾千萬元一個億就算很不錯了，就算得上國內(nèi)一流機床公司了，整個行業(yè)真的是有點慘淡。
中國機床的未來，更多的希望可能是來自于行業(yè)以外的巨頭進入，這里面比較堅決的就是格力集團。
2013年，格力成立了一個小組研究數(shù)控機床。到2016年7月23日，董明珠在第二屆中國制造高峰論壇上說：“兩年后把數(shù)控機床做到最頂級，為中國的企業(yè)服務(wù)?！边@一年，格力有6款數(shù)控機床開始量產(chǎn)，同年12月，格力數(shù)控機床首次獲得了外部訂單，16臺機床銷售金額500萬人民幣。
2017年6月，格力成功自主研發(fā)出首臺五軸機床，標志著格力正式踏入高端數(shù)控機床的研發(fā)領(lǐng)域。格力的計劃是在2020-2022年左右先在內(nèi)部完成自產(chǎn)數(shù)控機床的全面切換。
從2017年進口數(shù)據(jù)，我們可以大概一窺中國的現(xiàn)狀，這里做個簡單的總結(jié)：
1. 以石油和天然氣為核心的能源是中國進口的最大宗商品，而且還在繼續(xù)增長。
我國為了解決能源供給為題，可以說投入海量的資金，這個“海量”究竟是多少呢?為了建設(shè)一個中俄陸地石油管道，我國就提供了250億美元貸款給俄國搞管道建設(shè);為了建設(shè)天津的液化天然氣進口設(shè)施，我國就投資了136億人民幣。其他還有對電動汽車的補貼，對可燃冰開采的投入，都是以10億元為單位的資金投入。
另外還需要投資開發(fā)國產(chǎn)器件替代國外產(chǎn)品，以頁巖氣為例，在頁巖氣開發(fā)的水平井分段壓裂過程中，需要使用大量橋塞，一口井平均需要使用20個以上，以前一個進口橋塞要花費15萬元，一口井就要花費300萬元人民幣購買進口橋塞。而研制出國產(chǎn)橋塞后，單個橋塞的成本大幅降至2萬元，節(jié)省了超過90%的成本。
可以看出，從國際管道，到海上運輸接受基礎(chǔ)設(shè)施，到鉆井成本，再到鉆井開采設(shè)備研發(fā)，到處都需要投錢，而且動輒百億人民幣甚至千億人民幣，可見我國為了獲取能源付出的巨大努力。
因此我認為在中美貿(mào)易戰(zhàn)中，中國和美國簽訂能源購買合同應(yīng)該是合理的事情，我個人估計肯定是百億美元級別的購買，也可以有效的縮小中美貿(mào)易逆差。
2. 我國進口農(nóng)產(chǎn)品可以說幾乎等于大豆。
大豆去年進口了差不多2700億人民幣，排在第二位的進口農(nóng)產(chǎn)品進口才400多億人民幣，完全不是一個級別。
我國進口農(nóng)產(chǎn)品，占總進口比例并不高，4%左右，但這里面一半是大豆。
所以說我國和美國達成大豆購買協(xié)議，也是幾乎肯定的事情，金額不好說，但是量肯定是百萬噸甚至千萬噸級別。
3. 從進口工業(yè)品可以看出中國全面的工業(yè)水平。
從這些進口金額最高的商品，也可以說是我國還亟待需要國產(chǎn)化的領(lǐng)域。
但是我們也可以看到，幾乎在每個領(lǐng)域我國都有大批實力選手在參賽。
以能源為例，我國的頁巖氣開采水平以及相關(guān)的開采裝備技術(shù)雖然比不過美國，但是卻是強于日本，德國這樣的工業(yè)強國。
中石油，中石化，中海油其實都是高科技公司，像中石油的研發(fā)投入每年超過百億人民幣，長期是中國前十的水平。
在中國完全落后的領(lǐng)域，全部都有國家戰(zhàn)略支持，典型的十大進口中高端工業(yè)品中的三項：集成電路，液晶顯示板和“空重超過2噸的飛機”
分別有集成電路大基金，扶持京東方和扶持中國商飛來實現(xiàn)。
再比如十大進口中高端工業(yè)品中的機床，雖然我國企業(yè)近年來發(fā)展業(yè)績不佳，但是由于有2009年開始的國家重大科技專項中的04專項支持，因此我國數(shù)控機床總體技術(shù)水平反而和國外處于拉近的狀態(tài)。
4. 十大進口中高端工業(yè)品，種子選手都已經(jīng)成型。
以制藥業(yè)為例，很顯然中外差距還有幾十倍，但是為什么不用擔心我國的企業(yè)起不來?
美國《制藥經(jīng)理人》雜志，在2017年6月公布2017年度《全球制藥企業(yè)50強》排行榜，本次排名基于各大藥廠2016年的銷售數(shù)據(jù)。
全球第一的美國輝瑞制藥銷售額459.06億美元，而全球第50位的美國輝凌制藥銷售額為21.34億美元，按當年匯率差不多141億人民幣，而我國沒有一家公司上榜進入全球前50位。但是如果我們看2017年國內(nèi)主要高技術(shù)制藥企業(yè)(西藥，生物制藥)，恒瑞公司2017年營業(yè)收入138.36億元，復(fù)星醫(yī)藥2017年營業(yè)收入185.3億元，2017年中國生物制藥公司營業(yè)收入達到148億元，2017年石藥集團實現(xiàn)營業(yè)收入154.6億港元。
可以看出很多國內(nèi)企業(yè)其實都已經(jīng)站到了全球制藥50強的門口，更重要的是，他們大多都保持著很高的增長速度，在20%-30%之間，平均每三年多就能翻一倍。
同樣的還有顯示面板，三星和LG雖然在全球稱王稱霸，但是我毫不懷疑我國各大面板企業(yè)最終能夠戰(zhàn)而勝之，復(fù)制我國在家電和消費電子領(lǐng)域趕超三星的故事。
5. 產(chǎn)業(yè)升級將是長時間的，還需要持續(xù)10-20年
有的領(lǐng)域我國確實還只能說處于萌芽時期，典型的就是功率器件，我國功率器件三強即使是今年的營收也就是十幾億人民幣，保持目前的增速估算，
十年后的2028年也就是百億人民幣規(guī)模，離世界頂尖水平還是有差距，現(xiàn)在世界第一的英飛凌是個綜合性集團，一年營收有400多億人民幣。
集成電路制造，設(shè)備，原材料領(lǐng)域也是一樣。中芯國際2018年一季度營收為8.310億美元，上年同期為7.931億美元，增長僅為4.8%，
主要是技術(shù)突破需要時間，否則沒有成本優(yōu)勢。中芯國際的體量不要說和臺積電比了，三到年內(nèi)，也就是2020-2022年趕上聯(lián)電就算不錯了，聯(lián)電2017年營收大約50億美元。
我國預(yù)計到2020年，一個月需要至少100萬片300mm大硅片，算上我國其他大硅片企業(yè)的在建項目，2020年只能是產(chǎn)能上基本滿足國產(chǎn)需求，產(chǎn)量肯定還達不到，我國的半導(dǎo)體大硅片真正實現(xiàn)自給，至少也要到2023年以后，另外產(chǎn)量上來了不一定就能獲得市場認可，所以2023年也只是個理想時間。
最后，從歷史經(jīng)驗來看，由于制造和下游品牌都在往中國集中，一旦我國產(chǎn)業(yè)升級技術(shù)實現(xiàn)突破，憑借著產(chǎn)業(yè)鏈集群和超大規(guī)模制造優(yōu)勢，那么必將是橫掃千軍。
因為歷史經(jīng)驗和現(xiàn)狀告訴我們，技術(shù)優(yōu)勢是發(fā)達國家企業(yè)對中國公司的最大優(yōu)勢，也是核心優(yōu)勢，在其他方面，例如大規(guī)模產(chǎn)業(yè)聚集集群制造，對客戶的快速反應(yīng)效率，超大規(guī)模海量制造帶來的低成本方面，中國公司是具備優(yōu)勢的。
中國公司背靠中國廣闊的市場，通過在中國市場大規(guī)模走量，實現(xiàn)攤薄研發(fā)成本，大大降低產(chǎn)品成本，在對海外出口時就可以通過低成本優(yōu)勢搶占市場，同時還能賺錢。
那些面對中國企業(yè)的競爭喪失了技術(shù)優(yōu)勢的西方公司，其結(jié)果無一不是破產(chǎn)，或者是被中國公司收購，這樣的故事每一天都在上演。
從這個角度講，中國的理工男們在中國的地位將會越來越重要。
